NAUFRÁGIO CONCAR
 
Histórico:
Na madrugada do dia vinte e nove de outubro de 1959, o navio cargueiro espanhol concar, perdeu o rumo, quando se dirigia para o sul, encalhando sobre as pedras nas proximidades da Ponta de Pirassununga, ilha de São Sebastião. 0 Concar inaugurava uma nova linha entre Espanha e o Paraguai e realizava sua primeira viagem para o Atlântico Sul, de Malaga a Assunção, via Santos.
Após o encalhe o navio adernou para bombordo, ficando parte de seu casco (boreste) sobre uma laje. A popa do concar, devido a esta inclinação, ficou quase ao nível d'água e como o mar agitado, a cada onda mais água entrava pelo convés.
Dois dias após, a corveta concar da Marinha Brasileira conduziu alguns homens rãs e um engenheiro especializado em salvamento para a vistoria da embarcação.
0 concar foi encontrado pelos técnicos ainda sobre a laje, com um declive ainda mais acentuado, o que permitia que o mar penetrasse através do convés para os porões devido as tampas das estivs estarem danificadas. Foram constatados ainda aberturas no casco; e através deles a casa das máquinas fora já inundada.
Constatou-se que o Concar poderia ser salvo, embora o custo inicial fosse considerado elevado.
Na madrugada de quinta-feira dia 19 de novembro, em meio a grande temporal, o Concar partiu-se em 3 pedaços, sendo 2 deles, popa e meia nau afundaram. Apenas a proa que ficau presa sobre as rochas, permanecendo aí durante alguns anos.
 
Concar
Choque do navio Concar

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DADOS BÁSICOS

Nome do navio: Concar

Data do afundamento: 21.10.1959

LOCALIZAÇÃO

Local: Ilhabela

UF:SP.

País:Brasil

Posição: Ponta da Piraçununga.

Latitude:23° 54' 07" Sul

Longitude: 045° 13' 0" West

Profund.mínimo: 07 metros

Profund. máxima: 28 metros

MOTIVO DO AFUNDAMENTO: choque

DADOS TÉCNICOS
Nacionalidade: Espanhola
Ano de Fabricação: 1957
Armador: Tomas Ruiz de Velasco S.A.
Estaleiro: Astilleros T. Ruiz de Velasco (Espanha).
Comp.: 67 metrosboca: 10 metrosdeslocamento: 990 T
Tipo de embarcação: cargueiro
Material do casco: açoPropulsão: hélice
Carga:1000. toneladas de carga geral. Azeite de oliva, azeitonas, latas de molho de tomate. Cigarros Malboro.

CONDIÇÕES ATUAIS: desmantelado