A Descoberta

Até janeiro de 2006 este naufrágio era apenas conhecido como Draguinha e não se conhecida sua identidade e história. Pelas informações recolhidas não tinhamos certeza nem de se tratar de uma draga.
Durante a viagem no barco Voyager pude mergulhar uma vez nos destroços e identificar tratar-se realmente de uma draga de esteira do início do século XX.
Utilizando a documentação do Tribunal Marítimo foi identificado em 1961 o acidente de uma draga da Cia. Nacional de Construções Civis e Hidráulicas, construída em 1933 e no local aproximado do naufrágio da Draguinha.
Isso seria suficiente para a identificação se próximo não existesse outro naufrágio de nome Dragão. Também uma Draga, mas de maiores proporções. A solução era confrontar as medidas das duas embarcações.
Entrei em contato com o amigo Aldemar de Maceió, e que a tempo também pesquisa a identidade deses naufrágios, pedindo que medisse o navio.
Ele não esperou nem o final de semana, resultando em uma medição de 41,7 metros de comprimento, que se ajustava perfeitamente aos 41,6 metros dos

Este navio draga está totalmente emborcado, sua proa é formada por dois cascos, separados por cerca de 3 metros, por onde passava a estrutura de dragagem. Na proa, ainda é possível ver a lança de dragagem caída sobre o casco de boreste, que está totalmente apoiado no fundo.
No casco de bombordo existe uma antepara junto a uma grande roldana de giro do sistema de dragagem. O casco de bombordo está emborcado parcialmente sobre o casco de boreste.