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do ORION
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do ORION |
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Histórico |
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| Pouco
depois de levantar ferro, reapareceu a forte cerração, não
sendo mais possível ancorar o navio devido á profundidade
do mar, assim o navio seguiu a meia força. Às 8:30 da manhã, foi sentido um grande choque, o Orion havia batido na laje do Canal de São Pedro. A água invadiu a sala de máquinas, que pararam de funcionar. Os escaleres foram baixados e os passageiros foram desembarcados em ordem e transportados para a ilha do Macuco. Concluída a retirada dos passageiros, procedeu-se ao serviço de salvamento das bagagens. Mais nada se pôde fazer, o Orion afundava definitivamente. |
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 Uma grande quantidadede peixes habitam o Orion |
 O volante do leme coberto por muitas redes |
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Descrição |
| A proa a menos de
dois metros de profundidade está totalmente destruída. Parte
do casario de proa está espalhado do outro lado da laje e à
frente da laje está caída a proa com seu reforço. À
direita pode ser visto o escovém e alguns turcos. Da proa até o meio do navio muitos cavernames estão caídos no fundo. No centro da embarcação, duas grandes caldeiras ainda possuem os abafadores e tubo de refrigeração. Muitos tijolos refratários estão dispostos nos dois lados das caldeiras. Atrás das caldeiras aparecem quatro grandes bielas e muitos tijolos refratários. Três grandes blocos de concreto, de apoio das máquinas, também estão neste local. Em direção a popa estão vazios os dois condutos do eixo, os reforços da entrada do porão e a estrutura de sustentação do mastro de popa. O castelo de popa está ainda está posicionado e no volante do leme estão enroladas grande quantidade de redes de pesca. Apoiado a dez metros de profundidade estão o leme e duas cabeças dos hélices, de onde foram removidas as pás. Caída a cerca de 10 metros do costado de bombordo está uma âncora de apoio. A boreste, ligeiramente atrás das caldeiras, está um grande cilindro de metal, que segundo informações serviu a uma tentativa de erguimento do navio. Sendo provavelmente um pontão de reflutuação. |
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 Sistema de reflutuação com um dos pontões que ficou no fundo |
 Parte das máquinas e tijolos refratários |
 A base de concreto das máquinas que foram removidas |
 Banheiro de popa |
 Apesar de não existirem registros de mortes no naufrágio, encontrei um osso humano dentro dos destroços |
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Agradecimentos
Submarine - Escola de Mergulho |
| Shipwreck WRECK WRAK EPAVE PECIO |
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