BRETAGNE e GERMANIA

Os destroços dos vapores Germania e Bretagne apresentam-se misturados no fundo sobre um recife
a 500 metros do Farol de Santo Antônio na entrada da Baía de Todos os Santos.
Vários outros navios foram vítimas do mesmo traiçoeiro obstáculo.
Aparentemente os destroços do Germania orientam-se no sentido da entrada da Baía de Todos os Santos,
enquanto os destroços do Bretagne estão cruzados com o do Germania.

(L) Foto do Farol da barra da posição dos naufrágios

NAUFRÁGIO do BRETAGNE

Histórico

O navio, que seguia para Marsellha, partiu a corrente do leme ao bater nos destroços do Germania, na altura do Forte de São Marcelo quando fazia manobra, ficando a deriva, foi atirado pela correnteza nas pedras em frente ao local denominado “Paulo e Virgínia”, onde afundou o Germânia. A pesar de terem sido enviados dois rebocadores até o navio eles não lograram êxito na tarefa retornando ao porto. O comandante do barco, ao ver a extensão do acidente, se suicida com um tiro. O vapor ficou preso nas pedras por vários dias, havendo inclusive, tentativas de pilhagem.
A Société Générale de Transports Maritimes possuiu 3 navios com o nome de Bretagne, um deles afundado no mar negro em 1871, o segundo foi perdido na Bahia em 1903 e o terceiro vendido em 1961. Outros navios da mesma companhia como o Normandie e o La Spange tinham configuração semelhante, por isso determinar a identificação fotográfica desse navio não é uma tarefa fácil.

(L) Navio Bretagne encalhado e já partido sobre o banco na entrada da baía de Todos os Santos

Durante alguns anos essa foto foi identificada erradamente como sendo do Germania, mas agora com o auxílio do Instrutor André Lima de Salvador.

Que de posse de uma nova foto do navio Bretagne identificou os destroços ao lado como sendo do vapor da Société Générale de Transports Maritimes.