NAUFRÁGIO D.N.O.G.
 
Histórico:
Em 19 de Junho de 1939 bateu na laje chata, na baía da Ilha Grande e foi a pique nas proximidades das Ilhas Botinas. A 20.06.1942, foi removido para a enseada da Fazenda, na Ilha da Gipóia, afim de ser tentado seu salvamento. A 12 de Julho de 1942, quando era rebocado para o Rio de Janeiro, suspenso por funda, foi a pique, devido ao mau tempo. Nas proximidades da Ponta Grossa da Marambaia. Recebeu seu nome em homenagem a Divisão de Operações Navais de Guerra (D.O.N.G.).
Informações:
Rebocador de alto-mar, construído em 1919 como TEATH. Foi batrizado em homenagem a D. N. O. G. (Divisão Naval de Operações de Guerra), a divisão que, sob o comando do Almirante Pedro de Frontin, tomou parte na Primeira Guerra Mundial nas águas da Africa e Europa, permanecendo com este nome em homenagem a Divisão da Marinha.
Em junho de 1939 bateu na laje chata, na baía da Ilha Grande e foi a pique nas proximidades das Ilhas Botinas. Em julho de 1942, foi removido para a enseada da Fazenda, na Ilha da Gipóia, afim de ser tentado seu salvamento. Posteriormente, quando era rebocado para o Rio de Janeiro, suspenso por funda, foi a pique devido ao mau tempo, nas proximidades da Ponta Grossa da Marambaia.
 
 


Laurindo Pitta - restaurado no Rio de Janeiro

 
 

DADOS BÁSICOS

Nome do Navio: D.N.O.G.

Data do afundamento: 12.07.1942

LOCALIZAÇÃO

Local: Ilha Grande

UF: RJ.

País: Brasil

Posição: Saída do Canal da Marambaia.

Latitude: 23° 07' 44" Sul

Longitude: 044° 01' 59" West

Profund. mínima: 23 metros

Profund. máxima: 27 metros
DADOS TÉCNICOS
Nacionalidade: Brasileira
Ano de Fabricação: 1919
Armador: Marinha do Brasil
Comprimento:40,5 metrosBoca: 9 metrosCalado: 4,2 metros
Deslocamento: 870 toneladas
Tipo de embarcação: rebocador
Material do casco: açoPropulsão: hélice
CONDIÇÕES ATUAIS: enterrado.